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城市公共交通是城市的重要基础设施，是维系城市活力的血脉。近年来，随着城市经济发展、城市规模扩大和人民生活质量的不断提高，星桥天都城区域公交需求快速增加。出行问题是关乎民生的最基本问题。
一方面，之前天都城区域仅有一个小的公交临时站，只能容纳4条始发线路、3条途径线路，公交场地早已饱和.。
另一方面，随着区域开发，轨道交通的引入对交通功能衔接提出了更高的要求，作为地铁3号线天都城站的配套公交设施，地铁B出口就在公交站对面。今年以来，交通集团秉持“问题来源于基层、意见来源于基层、措施落实到基层”的原则，优化公交出行，推动“靓城行动”，助力余杭“三个全域”建设。在今年上半年的“三服务”活动中，累计走访全区22个镇街（平台）、12个村社，主动征询意见，及时做好相关问题的收集领办和处置，让百姓的合理性诉求得到有效的解决。
以上为新闻原文
我已经偷偷去现场看过了，天都城首末公交站已经完工，公交调度楼外立面造型和配色简洁新颖，基地停车位划分合理、数量充裕。而且星桥天都城公交首末站的启动，也将给我们天都城及附近居民带去便利！
期待更好的天都城！
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城市公共交通是城市的重要基础设施，是维系城市活力的血脉。近年来，随着城市经济发展、城市规模扩大和人民生活质量的不断提高，星桥天都城区域公交需求快速增加。出行问题是关乎民生的最基本问题。
一方面，之前天都城区域仅有一个小的公交临时站，只能容纳4条始发线路、3条途径线路，公交场地早已饱和.。
另一方面，随着区域开发，轨道交通的引入对交通功能衔接提出了更高的要求，作为地铁3号线天都城站的配套公交设施，地铁B出口就在公交站对面。今年以来，交通集团秉持“问题来源于基层、意见来源于基层、措施落实到基层”的原则，优化公交出行，推动“靓城行动”，助力余杭“三个全域”建设。在今年上半年的“三服务”活动中，累计走访全区22个镇街（平台）、12个村社，主动征询意见，及时做好相关问题的收集领办和处置，让百姓的合理性诉求得到有效的解决。
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我已经偷偷去现场看过了，天都城首末公交站已经完工，公交调度楼外立面造型和配色简洁新颖，基地停车位划分合理、数量充裕。而且星桥天都城公交首末站的启动，也将给我们天都城及附近居民带去便利！
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