上一页 | 1 | 2 | 下一页
/2页
go

主题:与主城无缝快速对接 临平新城5条主干道将建成通车

发表于2014-07-15

“从家里出发,上高架转德胜快速路、秋石快速路,然后走石大线,45分钟就到了,没想到这么快!”小丁家住滨江,前不久,她要到临平新城与客户谈些事情,路上花的时间大大少于她的预期:“原来临平新城与主城之间的交通这么方便!”





发表于2014-07-15

  建设与主城相辅相成、错位发展的都市新区,是临平新城的目标,在这之中交通路网、教育配套等建设自然尤为重要。今年,临平新城有5条内部主要干道建成通车,并启动多条对接主城的快速路的建设。



  


发表于2014-07-15

继世纪大道之后,东湖快速路将成为临平对接主城最为方便的道路之一。东湖快速路两端的终点分别在萧山和临平,经东湖路(规划待建)、九堡大桥、通惠路至绕城南线,总长约36公里,并且对接去年年底刚刚通车的新德胜快速路路段。地铁1号线、世纪大道、石大快速路和东湖快速路有效打通外部路网,使临平新城与主城的交通更加便捷。



发表于2014-07-15

  7月底前,临平新城核心区的汀城路、新望梅路、站西路、文正街、星河南路5条主干道建成通车,09省道有机更新即将完成。9月底前,临丁路二期也将建成通车。


发表于2014-07-15


  便捷的交通,优质的教育资源,同时带动了人气。杭州唯一的地铁高铁交汇之地临平新城,一直致力于引进优质教育资源,携手名校提升教育功能配套,强化区域价值,促进新城又好又快发展。




发表于2014-07-15

  近期临平新城还将迎来“橄榄树学校”的选址,总投资4.5亿左右的橄榄树学校从小学到高中一站式双语教学,包含小学18个班级,初中9个班级,高中32个班级,计划招生人数达1500人,以临平新城为圆点学生范围辐射至整个长三角区域。新路网新资源,临平新城作为杭州城市发展的新蓝海,区域空间正在打开,城市框架初步显现,主体功能日渐丰富。

发表于2014-07-15

好消息啊

发表于2014-07-15

真不错

发表于2014-07-15

交通方便了就好

发表于2014-07-15

星河什么时候能开啊

上一页 | 1 | 2 | 下一页
/2页
go