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主题:【利好】和“断头路”说拜拜,钱江新城去城北最快15分钟!

发表于2015-12-15
标签:地面 功能 城区  东西向 

留石快速路是杭州主城区北部东西向交通功能的主要快速通道。不过,留石快速路在储鑫路这里断了头,杭州西北面的车主想走留石快速路,只能先走石祥路地面,再上高架。这样一来,石祥路进出车辆越来越多,堵车成了常事。


因此,今年4月份,杭州市启动了石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧),将在丰庆路西侧至储鑫路之间建起高架,与留石快速路无缝衔接



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目前工程已进入04标段箱梁架设阶段,预计明年年底高架上下将全面通车,届时城北到钱江新城最快只要15分钟

发表于2015-12-15

补上这段“断头路”  城北到钱江新城最快只要15分钟

 

据了解,石祥路提升改造工程,西起丰庆路西侧,东至储鑫路以东高架跳水平台,与石大线高架相接,全长约6.47公里。从高处看,整条高架就像一条“蛇信”,从北软路以东开始分叉,分为南北两幅设置,将留石快速路夹在中间。


整个工程除了丰庆路以西的主出入匝道之外可以进出高架之外,还设置了3对匝道:第一对在莫干山路石祥路交叉口以北,是现有高架连接新建高架的地面平行匝道;杭行路的西侧会增设一对平行匝道;东吴路的东侧,是一对落地上下匝道。



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另外,为了方便行人过马路,还将在杭行路、浙大城市学院北门新建两座人行过街天桥,起到人车分流和行人安全的作用。


值得一提的是,莫干山路石祥路口也将增设“T”型互通立交,与地面道路相连,实现东西向石祥路高架与莫干山路北段高架快速路互通,以分流、减轻莫干山路入城的交通压力。这座互通立交建成后,家住城西北一带的居民,就可以通过它进入石祥路高架,然后通过秋石、上塘等高架到达市区各个地方。如果不堵车,只要15分钟就可以通过石祥路高架、秋石高架,直达钱江新城和城东一带。

 

 

发表于2015-12-15

预计明年年底高架上下将全面通车


昨天从杭州市城投集团了解到,目前,石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)04段标钢箱梁架设正式启动,标志着该项目进入桥梁上部结构施工的实质性阶段。


据介绍,整个工程预计将在明年6月底完成高架主线并通车


除了新建高架,还将改复建石祥路(丰庆路西-储鑫路)地面道路,预计将在明年年底完工并通车。整治后的地面道路为双向6车道,道路宽度为60米。同时,现在的陆家滨斗桥、热水港桥也会进行拼宽。

发表于2015-12-15

这边发展挺快的啊

发表于2015-12-15

好消息啊

发表于2015-12-15

交通更加便捷啦

发表于2015-12-15

现在基础建设越来越完善了

发表于2015-12-15

这么好 房价会涨吗

发表于2015-12-15

堵车就没这么快了

发表于2015-12-15

钱江新城最近很多动作啊

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