深圳地铁方面表示，由于地铁信号系统通信采用了公用的2 .4G hz频段，这种频段不需要申请批准，目前所有的无线设备都使用这一公用频段，使用者众，彼此就容易产生影响。从长远来看，地铁需要申请专用频段，才能解决这一问题。
针对这一故障。深圳地铁方面表示，此番事发与此前的蛇口线故障情况一致，他们初步判断信号系统受到了便携式Wi-fi的干扰，导致地铁控制信号延迟，列车启动紧急制动。
据深圳地铁方面透露，目前地铁方面正在紧张处理W i-fi干扰信号系统的问题。他们启动了抗干扰工作，通过修改通信协议等，避免地铁信号系统再受干扰。据透露，目前经过实地测试，此前出事的蛇口线信号系统已较为稳定，接下来他们将对环中线的信号系统进行改进。
深圳地铁方面表示，由于地铁信号系统通信采用了公用的2 .4G hz频段，这种频段不需要申请批准，目前所有的无线设备都使用这一公用频段，使用者众，彼此就容易产生影响。从长远来看，地铁需要申请专用频段，才能解决这一问题。